Volvo
EX30 Single M Extended Range PLUS -Black Edition
43.900 €
Inkl. 19% MwSt.
Detaillierte Fahrzeugbeschreibung
Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus - Black Edition - Sofort lieferbar - inklusive
Die Nachrüstung einer schwenkbaren Anhängerzugvorrichtung (semielektrisch) ist optional möglich (Aufpreis 1.750,00 Euro).
Deutscher Neuwagen vom Volvo-Vertragspartner. KEIN RE-IMPORT! Hersteller-Neupreis: 52.099,00 Euro! Sofort lieferbar. Mehrwertsteuer ausweisbar. Gerne nehmen wir Ihr Gebrauchtfahrzeug zu einem fairen Preis in Zahlung. Sprechen Sie uns an. Kontakt: Autohaus Mühlenhort GmbH Weyhe, Ihr Volvo-Vertragspartner, Telefon 0421 - 80 600 6, Fax 0421 - 80 600 99, E-Mail: Info.Weyhe@muehlenhort.de. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. ml
Weitere technische Daten
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

CO2-Klasse: A
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
Elektrische Reichweite: 475 km

CO2-Klasse: A
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
Elektrische Reichweite: 475 km
| Stromverbrauch: | 17 kWh/100 km (kombiniert) 12.2 kWh/100 km (Innenstadt) 12.8 kWh/100 km (Stadtrand) 15.2 kWh/100 km (Landstraße) 22.8 kWh/100 km (Autobahn) |
| Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 790,50 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Ausstattung


































