Volvo

Volvo XC60 T8 Recharge AWD Geartronic Ultra - Black Edition - Modelljahr 2026 - Facelift - Sofort lieferbar - inklusive

Winter-Paket bestehend aus Lenkradheizung, Sitzheizung hinten (äußere Fondsitze), Sitzheizung vorn, Standheizung mit Timer (elektrisch betrieben),

21" Leichtmetallräder 5-Doppelspeichen-Design Black Edition,

Adaptives Luftfahrwerk mit Four C-Technologie,

Ambientebeleuchtung,

Android Infotainmentsystem (11,2"-Touchscreen (28,4-cm-Diagonale), Bluetooth®-Freisprecheinrichtung inkl. Audiostreaming, Digitale Fahrzeugbedienungsanleitung, Digitaler Radioempfang (DAB+), 2 USB-C-Anschlüsse),

Anhängerkupplung schwenkbar, semi-elektrisch (Anhängelast 2.250kg),

Antriebsart: Allradantrieb AWD,

Armaturentafel in Lederoptik mit Kontrastnähten,

Audiosystem Premium Sound by Harman Kardon® (600 Watt Leistung - 14 Lautsprecher - Fresh Air™ Subwoofer - Dirac Unison™ Soundoptimierung),

Automatisches Notbremssystem,

Beinauflage einstellbar für Fahrer- und Beifahrersitz,

Black Edition Frontgrill im Volvo Iron Mark Dark-Design,

Dachhimmel in Anthrazit,

Digital Services (Google Services, Volvo On Call),

Digitale Instrumentierung 2. Generation,

Driver Awareness bestehend aus Blind Spot Information System (BLIS®) – Totwinkelassistent inkl. Spurwechsel-Warnung vor sich schnell nähernden Fahrzeugen inkl. Lenkeingriff bei Nichtbeachtung der Warnsignale, Cross Traffic Alert (CTA) – Querverkehrs-Warnung mit Bremseingriff – Warnung vor sich seitlich nähernden Fahrzeugen, Fahrradfahrern und Fußgängern beim rückwärtigen Ausparken inkl. Bremsung bis zum Stillstand bei Nichtbeachtung der Warnsignale, Heckaufprallabschwächung – Präventivschutz bei drohenden Heckkollisionen durch schnelles Aufleuchten des Warnblinklichts, Festbremsen des Fahrzeugs und Straffen der Gurte,

Elektrisch einstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz mit Memoryfunktion für Fahrersitz-, Beifahrersitz- und Außenspiegeleinstellung (in Funkfernbedienung gespeichert),

Erweitertes Luftreinigungssystem mit Feinstaubfilterung nach Luftqualitätsstandard PM2,5,

Head-up Display,

Heckklappenautomatik (elektrisch),

Induktives Smartphone-Ladesystem (Qi-Standard),

Keyless Drive (elektronisches Zugangssystem) mit sensorgesteuerter Heckklappe, beleuchteten Türgriffen und Bodenleuchten,

Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung,

Kopfstützen der 2. Sitzreihe umlegbar (elektrisch),

Ladekabel Typ 2/Typ 2 (Mode 3), 6 m Länge, 3-phasig, 16A,

Lane Keeping Aid (LKA) − Aktiver Spurhalteassistent,

Lendenwirbelstütze (4-Wege, elektrisch einstellbar) für Fahrer- und Beifahrersitz,

Metallic Lackierung in Onyx Black,

Panorama-Glasschiebedach mit Hebefunktion und integriertem stufenlos einstellbarem Sonnenschutz (elektrisch),

Parkkamera mit 360° Surround View inkl. Einparkhilfe vorn, seitlich und hinten mit automatischem Bremseingriff (hinten),

Pilot Assist (Spurführungsassistent mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage bis zu Geschwindigkeiten von 130 km/h) inkl. Emergency Stop Assist (automatisches Nothaltesystem bei Nichtbeachtung von Warnhinweisen infolge von ausbleibenden Lenk-, Brems- und Beschleunigungsaktivitäten des Fahrers inkl. Aktivierung der Warnblinkanlage und automatischer Bremsung bis zum Stillstand),

Polsterung RG0R Teil-Leder/Mesh-Textil Anthrazit | Innendesign Anthrazit,

Road Sign Information (RSI) − Verkehrszeichenerkennung,

Schalthebel aus schwedischem Kristallglas von Orrefors®,

Scheinwerferreinigungsanlage,

Seiten- und Heckfenster abgedunkelt (ab B-Säule),

Smartphone Integration Apple CarPlay™ & Android Auto,

Subwoofer,

Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Active High Beam mit erweitertem Fernlicht, dynamischem Kurvenlicht, intelligentem Fernlichtassistenten mit adaptiver Leuchtweitenregulierung und -integriertem LED-Tagfahrlicht,

Volvo Logo & Schriftzug in Hochglanzschwarz,

Überführungskosten u.v.m.

Deutscher Neuwagen vom Volvo-Vertragspartner. KEIN RE-IMPORT! Hersteller-Neupreis: 84.848,00 Euro! Sofort lieferbar. Mehrwertsteuer ausweisbar. Gerne nehmen wir Ihr Gebrauchtfahrzeug zu einem fairen Preis in Zahlung. Sprechen Sie uns an. Kontakt: Autohaus Mühlenhort GmbH Schwerin/Wismar, Ihr Volvo-Vertragspartner, Telefon 0385-489500, Fax 0385-4895017 99, E-Mail: Info.Schwerin@muehlenhort.de. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. ml

CO₂-Klasse: Auf Basis der CO₂-Emissionen (kombiniert)

CO₂-Klasse: B
CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
CO₂-Emissionen, gewichtet, kombiniert: 72 g/km
Elektrische Reichweite (EAER): 78 km
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 12.6 kWh/100 km und 3.2 l/100km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 12.6 kWh/100 km (kombiniert)
20 kWh/100 km (Innenstadt)
16.2 kWh/100 km (Stadtrand)
19.6 kWh/100 km (Landstraße)
26.8 kWh/100 km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie:
7.4 l/100 km (Kombiniert)
8.4 l/100 km (Innenstadt)
6.3 l/100 km (Stadtrand)
6.5 l/100 km (Landstraße)
8.5 l/100 km (Autobahn)

Energiekosten	bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.449,90 EUR/Jahr
Kraftstoffpreis:	1,80 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025)
Mögliche CO2-Kosten:*	über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr) bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 137,16 EUR bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 64,80 EUR bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 216,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:	10,00 EUR/Jahr

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.